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Z41H
ZJFV/OEM
Le robinet-vanne en acier forgé A105 est une vanne industrielle présentant les caractéristiques d'une structure compacte, d'une conception raisonnable, d'une bonne rigidité de la vanne, d'un canal lisse et d'un faible coefficient de résistance à l'écoulement. La surface d'étanchéité de ce type de robinet-vanne est généralement en acier inoxydable et en alliage dur pour prolonger sa durée de vie, tandis qu'une garniture flexible en graphite est utilisée pour assurer la fiabilité du joint et la flexibilité de fonctionnement.
Les robinets-vannes en acier forgé A105 sont largement utilisés dans les canalisations de divers systèmes tels que les centrales pétrolières, chimiques, hydrauliques et thermiques avec des pressions de service allant de 1,6 MPa à 20,0 MPa et des températures de travail allant de -29 ℃ à 425. ℃. Les milieux applicables comprennent l'acide nitrique, l'acide acétique, l'eau, le pétrole, le gaz et certains liquides corrosifs.
En termes de paramètres techniques, chaque composant du robinet-vanne en acier forgé A105, tel que le corps de vanne, le siège de vanne, la plaque de vanne, la tige de vanne, etc., a des normes de matériaux correspondantes. Par exemple, le corps de vanne peut être réalisé en matériau A105, tandis que le siège de vanne peut être réalisé en matériau A276 420. La sélection de ces matériaux garantit les performances et la durabilité de la vanne dans différentes conditions de travail.
De plus, il existe différentes méthodes de connexion pour les robinets-vannes en acier forgé A105, notamment les brides, les filetages, le soudage par emboîtement et le soudage bout à bout, pour répondre aux différentes exigences d'installation. En termes de sélection des matériaux, en plus du matériau A105, le LF2, le F316 et d'autres matériaux peuvent également être utilisés, adaptés à différentes conditions de température et de pression de travail.
Dans l’ensemble, les robinets-vannes en acier forgé A105 sont largement reconnus et utilisés dans le domaine industriel en raison de leurs hautes performances et de leur fiabilité.
Le robinet-vanne en acier forgé A105 est une vanne industrielle présentant les caractéristiques d'une structure compacte, d'une conception raisonnable, d'une bonne rigidité de la vanne, d'un canal lisse et d'un faible coefficient de résistance à l'écoulement. La surface d'étanchéité de ce type de robinet-vanne est généralement en acier inoxydable et en alliage dur pour prolonger sa durée de vie, tandis qu'une garniture flexible en graphite est utilisée pour assurer la fiabilité du joint et la flexibilité de fonctionnement.
Les robinets-vannes en acier forgé A105 sont largement utilisés dans les canalisations de divers systèmes tels que les centrales pétrolières, chimiques, hydrauliques et thermiques avec des pressions de service allant de 1,6 MPa à 20,0 MPa et des températures de travail allant de -29 ℃ à 425. ℃. Les milieux applicables comprennent l'acide nitrique, l'acide acétique, l'eau, le pétrole, le gaz et certains liquides corrosifs.
En termes de paramètres techniques, chaque composant du robinet-vanne en acier forgé A105, tel que le corps de vanne, le siège de vanne, la plaque de vanne, la tige de vanne, etc., a des normes de matériaux correspondantes. Par exemple, le corps de vanne peut être réalisé en matériau A105, tandis que le siège de vanne peut être réalisé en matériau A276 420. La sélection de ces matériaux garantit les performances et la durabilité de la vanne dans différentes conditions de travail.
De plus, il existe différentes méthodes de connexion pour les robinets-vannes en acier forgé A105, notamment les brides, les filetages, le soudage par emboîtement et le soudage bout à bout, pour répondre aux différentes exigences d'installation. En termes de sélection des matériaux, en plus du matériau A105, le LF2, le F316 et d'autres matériaux peuvent également être utilisés, adaptés à différentes conditions de température et de pression de travail.
Dans l’ensemble, les robinets-vannes en acier forgé A105 sont largement reconnus et utilisés dans le domaine industriel en raison de leurs hautes performances et de leur fiabilité.
